Встреча была начата начальником Службы, который выразил обеспокоенность в связи с предоставлением услуг такси в столице и ежедневным увеличением их количества, несоблюдением квот, установленных компаниями и обществами такси в городе Душанбе, и неудовлетворенностью контролем за их деятельностью со стороны сотрудников Управления Государственной службы по надзору и регулированию в области транспорта в городе Душанбе. Также было отмечено, что указания и поручения руководства службы по регулированию деятельности пассажирских транспортных средств такси в столице не выполняются на должном уровне.
Было отмечено, что с появлением электромобилей такси, работающие на бензине, газе и дизельном топливе, должны были быть выведены из состава транспортных компаний и обществ и заменены электромобилями. В этом направлении управление города Душанбе было твердо обязано в рамках квот, определенных органами исполнительной власти города Душанбе, согласно списку компаний и обществ автомобильного транспорта выдавать контрольные листы транспортным средствам и вывозить такси в количестве, превышающем квоту. Наблюдения показывают, что, наоборот, количество незаконно обслуживаемых такси в столице растет, а контроль за их деятельностью со стороны сотрудников Управления служб в городе Душанбе налажен слабо. Кроме того, согласно полученной информации, некоторые сотрудники Департамента игнорируют незаконную деятельность такси и не принимают соответствующих мер против них.
Было отмечено, что результаты проведенных Управлением Службы в городе Душанбе работ по упорядочению деятельности такси в столице недостаточны, и необходимо усилить контроль в этом направлении.
С целью упорядочения деятельности такси в столице начальник службы постановил, что каждое такси в обществах и компаниях должно быть пронумеровано, а модель и номерной знак должны быть подготовлены таким образом, чтобы водители, транспортные компании и общества не могли подделать его самостоятельно.
В ходе заседания данные, представленные начальником Управления служб в городе Душанбе, были проанализированы начальником службы, и было отмечено, что компании под брендами 44-44 и 33-33 чаще всего не соблюдают установленные квоты, в связи с чем отделу фирмы было поручено в течение двух недель вывести из состава компании все такси, превышающие квоту, и принять меры против самих компаний.
С учетом вышеизложенного, собрание приняло решение:
1. Управление Государственной службы по надзору и регулированию в области транспорта в городе Душанбе обязано в рамках установленной квоты выдавать контрольные листы транспортным средствам в соответствии со списком, представленным компаниями и обществами легкового такси.
2. По каждому транспортному средству такси, государственные регистрационные номера которого будут получены и переданы предприятиям для регистрации транспортных компаний и обществ по вывозу, необходимо предоставить документацию в качестве доказательства со ссылками в соответствующий отдел муниципального органа.
3. Для перерегистрации и нумерации такси необходимо подготовить единую номерную форму, которая не допускает произвольного подделки и должна быть введена в эксплуатацию по согласованию с должностными лицами органов города Душанбе.
4. Поручить отделу района Фирдавси Управления Службы в городе Душанбе в двухнедельный срок вывести из состава компаний под марками 44-44 и 33-33 такси, превышающие квоту, и представить начальнику службы письменные сведения.
5. Управлению поручается усилить контроль для полного регулирования деятельности легковых транспортных средств такси.