10 декабря 2025 года в главном конференц – зале центрального здания Государственной службы по надзору и регулированию в области транспорта, расположенном в столице страны-городе Душанбе, состоялось важное и целенаправленное внеочередное заседание. Данное совещание было организовано с целью всесторонней подготовки службы к встрече Нового года (2026 год) и детального подведения итогов годовой деятельности этого государственного учреждения. Основной целью встречи была оценка прогресса, выявление недостатков и приоритетных направлений на предстоящий год, все из которых реализуются в рамках общей государственной политики и под руководством высшего руководства страны.
В работе этого важного и ответственного заседания принял участие начальник Государственной службы по надзору и регулированию в области транспорта уважаемый Курбонзода Далер Курбон, а также руководство службы, сотрудники центрального аппарата и представители ее структурных подразделений. Активное и всестороннее присутствие всех участников было признаком высокого чувства ответственности и приверженности государственным задачам, что делало собрание эффективной платформой для обмена идеями и принятия важных решений.
На собрании присутствовал начальник службы, уважаемый Курбонзода Д., с вступительными и вдохновляющими словами. В своем выступлении он заявил, что каждый сотрудник должен работать в свете указаний Основателя мира и национального единства – Лидера нации, Президента Республики Таджикистан уважаемого Эмомали Рахмона для достижения национальных целей, включая улучшение транспортной инфраструктуры и повышение качества предоставляемых услуг.
В продолжение заседания было отмечено, что Государственная служба по надзору и регулированию в области транспорта в течение 2025 года приняла множество мер для реализации мудрой и дальновидной политики Основателя мира и национального единства – Лидера нации, Президента Республики Таджикистан уважаемого Эмомали Рахмона. Эти меры непосредственно связаны с выполнением указаний и поручений, содержащихся в очередном Послании Президента страны Маджлиси Оли Республики Таджикистан, основной целью которых является обеспечение устойчивого развития экономики, повышение уровня благосостояния населения, решение социальных проблем и улучшение качества жизни граждан. В этом процессе служба осуществила ряд важных мероприятий, в том числе: проведение регулярных инспекционных работ в области транспорта, укрепление сотрудничества с соответствующими министерствами и ведомствами, повышение профессиональных навыков сотрудников посредством тренингов и семинаров, а также реализация новых проектов по модернизации систем управления. Все эти меры позволяют добиться значительных и ощутимых результатов по итогам года, в том числе сократить движение большегрузных транспортных средств на дорогах, увеличить объем перевозок грузов и пассажиров, а также улучшить качество транспортных услуг.
Одновременно в ходе заседания выступили руководители структурных подразделений службы, в том числе руководители отделов центрального аппарата и другие, представившие подробные отчеты о деятельности своих подразделений. Особое внимание в докладах было уделено конкретным вопросам, таким как выполнение годовых планов, решение текущих проблем, сотрудничество с транспортными предприятиями и гражданами, а также предложения по улучшению. Эти выступления позволили участникам оценить текущее состояние отрасли и определить дополнительные меры для достижения поставленных целей.
Впоследствии начальник службы, уважаемый Курбонзода Д.К, дал конкретные и целенаправленные поручения руководству и сотрудникам центрального аппарата, а также руководителям структурных подразделений Службы.
Эти задачи были направлены в следующих направлениях:
расширение устойчивого развития транспортной отрасли за счет внедрения новых технологий;
обеспечение высоких производственных и экономических показателей, включая увеличение объемов отгрузок и снижение затрат;
достижение национальных целей в рамках государственных стратегий;
обогащение государственного бюджета за счет возмещения сумм связанных штрафов;
своевременное и качественное выполнение предлагаемых планов на 2025 год;
комплексная подготовка к осенне-зимнему сезону 2025-2026 годов, в том числе обеспечение дорог противоскользящими материалами и специальной техникой;
оперативное рассмотрение и эффективное решение обращений граждан по поводу транспортных проблем, таких как жалобы на состояние дорог или услуг.
Эти задания были даны с целью обеспечения прогресса отрасли и решения текущих проблем, и их выполнение находится под строгим контролем.
В частности, руководству и сотрудникам Управления государственной службы по транспорту города Душанбе были даны конкретные поручения с целью решения серьезных вопросов, связанных с дорожным движением и охраной окружающей среды в столице. Эти задания ориентированы на следующие области:
исключение движения большегрузных транспортных средств, превышающих установленный предел: движение большегрузных транспортных средств, суммарная масса которых превышает установленный законом предел (например, более 40 тонн для некоторых видов), должно быть полностью запрещено. Эти меры должны осуществляться путем строгого контроля в пунктах въезда в город, использования современного оборудования для взвешивания и наложения штрафов на нарушителей, чтобы движение такого транспорта не наносило ущерба дорогам и городской инфраструктуре;
запрет на движение транспорта без защитной и грязной завесы: транспортные средства, движущиеся во время движения без защитной завесы (специальный брезент для покрытия груза), а также грязные транспортные средства, вызывающие распространение пыли, грязи и мусора на дорогах, должны быть остановлены от движения. Начальник управления обязан организовать регулярные инспекционные работы, провести инспекционные работы по созданию пунктов мойки транспортных средств и наладить сотрудничество с владельцами промышленных и строительных предприятий в целях соблюдения этих правил;
устранение заторов на автомагистралях города Душанбе: принять срочные меры для решения проблемы заторов на основных дорогах города, в том числе на центральных улицах и крупных магистралях;
несоблюдение должностными лицами строящихся жилых зданий требований к строительству транспортных моечных пунктов: должностные лица строительных компаний, строящих жилые дома, обязаны создавать обязательные транспортные моечные пункты на территории строительных площадок. В случае несоблюдения этих требований начальник Департамента должен принять административные меры, в том числе приостановить строительные работы, чтобы строительный транспорт не вывозил загрязняющие вещества на городские дороги и не загрязнял окружающую среду;
регулирование транспортных маршрутов: маршруты общественного транспорта (автобусы, троллейбусы, микроавтобусы и такси) должны быть перестроены, чтобы обеспечить эффективное и гармоничное движение. Это регулирование может включать, наряду с изучением пассажиропотока, изменение маршрутов для охвата новых районов и согласование графиков движения с другими видами транспорта, чтобы уменьшить заторы и позволить пассажирам быстрее добраться до места назначения;
движение общественных пассажирских транспортных средств до конца маршрута: все пассажирские транспортные средства должны двигаться до конца установленного маршрута без каких-либо остановок или неофициальных перенаправлений;
не брать пассажиров больше установленного лимита: водители общественного транспорта не должны брать пассажиров больше установленного лимита (например, для автобусов – до 50-60 человек в зависимости от модели). Это нарушение может привести к несчастным случаям и даже катастрофам. Глава правления обязан решать эти проблемы посредством регулярных инспекционных работ, высоких штрафов и даже приостановления действия лицензий;
предоставление стандартных транспортных услуг: в целом, все транспортные услуги в городе должны соответствовать международным и национальным стандартам, включая чистоту транспорта, соблюдение графиков, защиту прав пассажиров и интеграцию с современными платежными системами (например, электронными картами). Для этого должны быть организованы программы обучения персонала, обновления транспортных парков и взаимодействия с другими государственными учреждениями.
Эти задачи должны быть выполнены в кратчайшие сроки, и руководитель правления обязан регулярно представлять отчеты о проделанной работе. Такие меры будут способствовать улучшению транспортной ситуации и повышению уровня удовлетворенности жителей города Душанбе.
Все эти меры позволяют подвести итоги 2025 года с достойными достижениями и расчетливыми результатами, что способствует общему развитию страны и благосостоянию каждого гражданина. Собрание завершилось с позитивным и вдохновляющим настроем, и участники вернулись к повседневной деятельности с новым чувством ответственности.
По итогам заседания были приняты соответствующие решения.
